你和马斯克之间就隔着两个字

2018年2月7日,被誉为现役最强大运载火箭”猎鹰重型”发射成功了,SpaceX成为美国上世纪60年代以后唯一做到这一点的私人公司,但最令人称奇的还是一辆红色特斯拉跑车也一起被送入了太空。这不仅是“猎鹰重型”和特斯拉的创始人埃隆·马斯克再一次实现他的梦想,更是一个伟大的创意。创业和创意本就是一对孪生兄弟。

 

早在埃隆·马斯克在入主特斯拉时,就开宗明义规定:特斯拉不做广告,特斯拉品牌的核心就是创始人,要把他自己当作公关推广的主角,这不就是CEO公关么?擅用PR是他最高明的地方,因而他也一直都在寻找最出色的PR。无论是特斯拉失火还是龙飞船回收,也无论是他参演电影,还是和奥巴马合影,都表明他不仅是一个出色的企业家,还是一个玩转PR和媒体的十足明星。当然,他宣传Tesla的阵地是Twitter,而不是公众号。在Twitter,Tesla话题参与度是下一位汽车排名公司的3倍之多!

 

虽然特斯拉公司从不做广告,但特斯拉的粉丝已经在为特斯拉做广告的路上了。2014年粉丝制作的广告大片Modern Spaceship逼真的让人误以为是官方广告片:天真的孩童用纸盒戴在头上扮作外星人,发现一辆汽车,他的内心充满新奇与喜悦,在经历了一番奇妙与惊险的太空之旅后回到现实,从看见父亲后的无奈转为父子二人同游太空的美好,这与昨天马斯克把跑车放飞太空如出一辙,并因为颇像特斯拉官方视频反而具有病毒效应得当传播。

 

通过创意吸引注意力的公关胜过一切广告。为了增加曝光度,马斯克分别在《钢铁侠2》、《生活大爆炸》中饰演角色,这样就获得了非常多的粉丝,马斯克拍戏的行为等同于明星和粉丝互动的行为,离开特斯拉工厂,站在举世瞩目的地方,那样才能让更多的人知道你是谁,这真的是优秀的公关策略。当马斯克在《生活大爆炸》饰演角色的时候,一位宇航员搭档炫耀自己过往的经历,被马斯克聪明地反击回去,宇航员反而希望能从马斯克那儿谋求工作机会——马斯克是一个能让媒体不断关注自己的PR高手。

 

伟大的创意看似就像是一场预谋。2013年10月,一辆特斯拉Model S型豪华轿车在美国西雅图的公路上发生车祸起火。面对这样的危机,马斯克在其博文中这样写道:事故的发生是因为汽车在高速行驶中撞到路中央一个从半挂车辆上脱落的弯曲金属物体,物体对汽车底部1/4英寸厚的电池保护装甲施加了高达25吨的巨大冲击力,造成了直径3英寸的一个穿孔。Model S底部的16个电池仓都有防火墙隔离,火势只会向下方而不是向上方或者驾驶舱蔓延,而如果是传统的燃油车,大火早就把整车烧成灰了。这不是借助危机事件反而为特斯拉做正面宣传吗?文末还有驾驶员被拉来当做特斯拉的代言人,“如果我不是坐在特斯拉里面,可能我会被伤得很重,甚至会没命……这次经历不会把我从特斯拉推开,如果再要买车,我会毫不犹豫地再次选择特斯拉。”不得不说,马斯克是一个创意无限转危为机的公关达人。

 

无聊也能产出高逼格的创意。无聊公司是马斯克2016年12月在堵车的时候想出来的,公司希望通过建立立体交通隧道系统解决地面交通拥堵问题,因为堵车的时候最无聊。可当地政府没批准!没事可干,就想出卖帽子的主意。2017年3月,马斯克的推特账户中出现了一张绣着“The Boring Company”鸭舌帽的照片,每顶帽子卖20美元。结果销量超过5万顶,就这样 100万美元轻松到手了。卖完帽子还没有结束,又开始卖起火焰喷射器,定价500美元。要是火焰喷射器可以与帽子的销量持平,马斯克将会收到2500万美元的资金。4月,SpaceX一名员工在Instagram上贴出了一张该公司首部地道挖掘机器的照片,5月,马斯克在推特上公开为地道挖掘机器征名,进而再次吸引大家的关注,一步步将其建立地下隧道的目标推进。

 

他不仅常有惊人之举,还经常爆出广为流传的金句,例如“永远不要以赚钱为目的去开展一份事业。”虽然乔布斯也早就说过类似的话,可当今世界,马斯克才是众人吹捧的创业楷模!马斯克说,“我不是为创造财富而赚钱,我赚钱只是因为想做一些重要的事,比如,我想为人类成为一个多星球物种尽最大的努力,毫无疑问,这需要大量的钱。”

 

解决交通拥堵是马斯克想做的事情,把跑车放入太空是马斯克想做的事情,改变汽车对石油的依赖是马斯克想做的事情,改变人类居住房屋的屋顶是马斯克想做的事情——能改变世界的创意才是Big idea,而马斯克的每一个创意又反过来帮助他改变了世界。

 

当然,你会说,那是因为他是马斯克。换做另一个人,你去游说政府通过挖隧道解决交通拥堵的问题,能不被当作疯子么?没错,但是区别是马斯克会坚持把疯狂的创意变成现实,而你呢?你和他之间就是隔着这两个字。会玩才会有大创意,不疯狂怎能改变世界?